| 以文本方式查看主题 - 声学楼论坛 (http://nju520.com/bbs/index.asp) -- 各类扬声器设计室 (http://nju520.com/bbs/list.asp?boardid=30) ---- 电动式扬声器效率的思考 (http://nju520.com/bbs/dispbbs.asp?boardid=30&id=7304) |
| -- 作者：haixian -- 发布时间：2007-3-14 9:27:05 -- 电动式扬声器效率的思考 1。前面有贴子介绍过电动式扬声器效率的公式，估计已用了100年了，应该没问题。可是对比一下同是机电设备的电动机，两者的差别太大了。扬声器 0.5%，电动机 70%。其实扬声器效率公式有一个没考虑到的问题，（或者写贴子的人没有注明）在阻抗谐振点附近，效率应该很高。至少5%-10%。谐振的意义是：纸盘，音圈等运动件的重量，功耗很小。主要是音圈直流电阻，阻尼等消耗的功率和做的有用功。 2。以此原理设计的电动式扬声器，效率会高很多。 |
| -- 作者：reqius -- 发布时间：2007-3-14 9:42:09 -- 难以控制的振动有什么用啊。扬声器的效率低是因为声阻抗不匹配的问题。号筒箱不是可以高达25%的效率么？ |
| -- 作者：haixian -- 发布时间：2007-4-6 11:10:30 -- 所谓声阻抗匹配，与我说的惯性损耗，实际上是有关系的。试想一下，同样的纸盘，音圈，推动的有效空气质量越大，效率自然越高。显然，如果传输介质是水或压缩空气，效率肯定高。换个角度考虑问题，如果用４相限放大器，不考虑放大器效率。则可以全部电气回收惯性能量。相当于全频段谐振。其效率可以提高10倍以上。号筒箱可以在25%的基础上再提高。当然，该方法在真的采用时还有些问题。（不是不可以解决）朋友，不要人云亦云，限制自己的思路，一定还会想出办法的。 |
| -- 作者：remarks -- 发布时间：2007-4-14 6:44:59 -- 学习中 |
| -- 作者：liyy -- 发布时间：2007-4-14 17:30:56 -- 以下是引用haixian在2007-03-14 09:27:05的发言： 1。前面有贴子介绍过电动式扬声器效率的公式，估计已用了100年了，应该没问题。可是对比一下同是机电设备的电动机，两者的差别太大了。扬声器 0.5%，电动机 70%。其实扬声器效率公式有一个没考虑到的问题，（或者写贴子的人没有注明）在阻抗谐振点附近，效率应该很高。至少5%-10%。谐振的意义是：纸盘，音圈等运动件的重量，功耗很小。主要是音圈直流电阻，阻尼等消耗的功率和做的有用功。 2。以此原理设计的电动式扬声器，效率会高很多。 完全错误的观念!! 1)谐振点转换效率不一定高,从声压曲线上可以看出!! 2)多介质间能量转换效率取决于介质的特性差别! 3)号筒的高效是以牺牲辐射角度为代价的 |
| -- 作者：haixian -- 发布时间：2007-4-18 22:26:16 -- 以下是引用liyy在2007-04-14 17:30:56的发言： 完全错误的观念!! 1)谐振点转换效率不一定高,从声压曲线上可以看出!! 2)多介质间能量转换效率取决于介质的特性差别! 3)号筒的高效是以牺牲辐射角度为代价的 谐振点SPL虽然不是最高，但因为阻抗高，所以功耗低，效率高． |