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----  CCAW音圈线易断  (http://nju520.com/bbs/dispbbs.asp?boardid=7&id=15303)

--  作者:liupuhua2001
--  发布时间:2009-2-13 21:13:44
--  CCAW音圈线易断
       请问各位大师们,CCAW音圈线在绕锦丝线时易断应该怎么去解决?
--  作者:玛田音箱
--  发布时间:2009-2-13 21:43:53
--  

不用


--  作者:errantry
--  发布时间:2009-2-14 11:14:26
--  

让音圈厂改进生产工艺,将音圈引出线改用SV线,截取一定长度的SV线焊接在CCAW线上,这个问题就解决了,不过音圈成本可能稍微提高一点!


--  作者:国明
--  发布时间:2009-2-14 16:00:06
--  

CCAW线易断是因为产品质量次的原因.可以与线材商洽谈,更换成高强度的CCAW,或者干脆换一家供应商.


--  作者:br
--  发布时间:2009-2-15 9:04:56
--  
以下是引用国明在2009-02-14 16:00:06的发言:

CCAW线易断是因为产品质量次的原因.可以与线材商洽谈,更换成高强度的CCAW,或者干脆换一家供应商.

1、CCAW较铜线对比而言抗拉力是比较差点,这是线材的物理特性
2、CCAW中间是铝线外面一层铜线,二种金属不能很好的熔合,还有就是铝比铜便宜,厂家为了节省成本用的铝多铜少造成线壁铜线比较薄,这样一绕线的时候就会二种金属分层从而折断。
3、可以采取搭焊的方法。
4、锦丝线的穿线方式可以不按常规直穿的,可以在鼓纸上多绕几下(详见汽车喇叭的穿线方式)再搭焊也是很牢固的
5、

让音圈厂改进生产工艺,将音圈引出线改用SV线,截取一定长度的SV线焊接在CCAW线上,这个问题就解决了,不过音圈成本可能稍微提高一点!(这种方式也很不错,但就如这位兄台所言的会增加不少成本)


--  作者:liupuhua2001
--  发布时间:2009-2-19 18:50:05
--  

1、CCAW较铜线对比而言抗拉力是比较差点,这是线材的物理特性
2、CCAW中间是铝线外面一层铜线,二种金属不能很好的熔合,还有就是铝比铜便宜,厂家为了节省成本用的铝多铜少造成线壁铜线比较薄,这样一绕线的时候就会二种金属分层从而折断。
3、可以采取搭焊的方法。
4、锦丝线的穿线方式可以不按常规直穿的,可以在鼓纸上多绕几下(详见汽车喇叭的穿线方式)再搭焊也是很牢固的
5、

让音圈厂改进生产工艺,将音圈引出线改用SV线,截取一定长度的SV线焊接在CCAW线上,这个问题就解决了,不过音圈成本可能稍微提高一点!(这种方式也很不错,但就如这位兄台所言的会增加不少成本)

这位仁兄的建议不错,我们的现在已采取第三种方法,但还要进一步做功率测试,希望能够成功!多谢了!


--  作者:liupuhua2001
--  发布时间:2009-3-8 21:06:56
--  
我们采用直焊已经成功通过功率试验,谢谢大家的帮助!
--  作者:br
--  发布时间:2009-3-9 9:11:20
--  
以下是引用liupuhua2001在2009-03-08 21:06:56的发言:
我们采用直焊已经成功通过功率试验,谢谢大家的帮助!

能解决问题就好,恭喜