主题：汽车音响厂家

车扬声器系统也正在变得越来越小和越来越轻，而输出功率变得更大。音质是制造商关注的一个主要问题，大多数厂家对纸盆结构给予了高度的关注，它们常使用钕磁铁，但其成本是铁氧体的两倍之多，同时用热塑性的聚氨酯塑料来提高产品的耐用性。香港制造商使用钛和软丝织品振膜来保护纸盆；台湾的低音扬声器经电镀处理后，其金属罩面漆具有更好的低频性能。台湾制造商正在使用金属和塑料部件作为扬声器的结构件，同时还在设计新式样的扬声器。为满足用户对高输出功率的要求，扬声器的输出功率已由25~300W扩展到1000W，甚至1800W。降低生产成本是制造商关注的另一问题，韩国所有的厂商已将工厂移往海外或正在重新定位海外工厂，中国、菲律宾、波兰是考虑的主要目标。

中国台湾
台湾汽车扬声器在经历了1998年惨淡经营后现已有改善，高档扬声器通过大量的研究开发，销售已开始增加，但低档产品的市场形势仍然蝉淡，未见有复苏迹象。对于短期的产品价格和产量，各制造商情况尚不相同。Forgings 工业公司对它们传统的形势并不乐观，因为价格已经下降，并且预计还将下降10~15%，但是公司预计今年上半年亚低音扬声器的销售将增长30%，而价格也将保持稳定。Knew Order公司由于台币升值和原材料价格上涨将使其扬声器售价上升2%左右，但公司预计短期内其产品销售将是稳定的。常禾电子公司汽车扬声器的销售已在健康增长。制造商已认识到不能单靠价格来进行竞争，因此，已强调质量控制，并关注用户的需求和增加专用的高档产品。高质量的双路和三路扬声器现是在祖国内地和祖国台湾生产的。设计正在发生变化，各种金属和塑料正在被用作扬声器构件。为了满足用户对高功率产品的需求，制造商正在专业化生产亚低音扬声器和高音扬声器。
Forgings公司是台湾最大的汽车扬声器制造商之一，公司也自喻为是亚低音扬声器的专业化生产商，公司的其他产品包括家庭音响扬声器、家庭影院系统和多媒体扬声器，公司的所有产品的制造均在祖国内地进行。公司最近投放了一种薄型亚低音扬声器，由于它使用钕磁铁，所以满足了小体积要求，传统的亚低音扬声器由于必须接纳体积大、重量大的铁氧体，所在体积非常大。这在汽车中使用就成为一个问题，因为汽车空间是有限而宝贵的，传统亚低音扬声器的厚度高达152mm，而该公司已将厚度降至89mm。该公司的亚低音扬声器可提供宽范围环绕声，低音纸盆由38mm~51mm的塑料泡沫围绕，据说它能提供较稳定的声音。公司认为，使用塑料泡沫较使用橡胶有更多的优点，前者价格不太高，且更轻、更有刚性，这意味着纸盆振动能产生更真实的声音。为满足用户的需求，泡沫颜色是可以变化的。该公司对纸盆吊篮也作了改进，传统的扬声器吊篮是用价高的铝材制作的，而该公司开发了塑料纸盆，它更廉价，也更轻，且可提供象铝一样的音频特性。使用塑料吊篮可以降低扬声器重量，扬声器越轻，在汽车棘手的壁角处安装可变得容易。扬声器的外观也是很重要的，该公司Y47 Titanic系列亚低音扬声器和中-低频扬声器有金色和银色漆面。对于银色漆面，公司使用真实的铝或使用具有同样光泽的塑料涂层，两者的差异是成本，前者价格更高些。
由于越来越多的用户期望汽车安装亚低音扬声器，因此，Knew Order公司也正在赶亚低音扬声器的时髦。汽车扬声器的趋势是拓宽频率范围，提高输出功率。去年年底前几个月，该公司一直没有推出任何新产品，它等待今年一月世界消费电子展，以便从展会上选出最新设计。
常禾电子公司也将研究开发作为一个重点，公司在祖国内地5574平方米的工厂已开始建设，预计今年将投入运行，公司计划将它在祖国内地新工厂的研究开发部由25名工程师增加到35名。公司每年投放100种新款式的汽车扬声器。为保证产品的高质量，该公司75%的部件是自己制作的，公司在广东ISO9002认证的工厂中有自己的模具和塑料车间。用户现要求扬声器具有更大的功率处理能力，人们常希望听大声音乐，这意味着需要有一个强有力的低频特性而无需对高端频谱进行控制。小型球顶型高频扬声器不能稳妥地处理高功率。1998年，127mm的球顶形高频扬声器曾风行一时，但今后几年，203~254mm的款式将流行开来，因为它们能增加高频音量。该公司为了使金属漆面具有更好的低频性能和较好的音质，对亚低音扬声器采用了电镀工艺。另一种价格不太高但具有同样音质的金属漆面正在研究之中，预计今年可能面世。

中国香港
香港汽车扬声器制造商面临来自祖国内地厂家的价格压力，特别是低档和中档产品，前者价格已下降了15%以上，后者下降了20~40%，但高档产品价格是稳定的。当地的扬声器产品以三路和四路扬声器为主导产品，但扬声器组和环绕声扬声器正在日益流行。由于亚低音扬声器在频率和功率输出方面正在获得许多改进，因此，制造商对产品升级充满信心。习惯上，亚低音扬声器运用25Hz，但Poline工业公司已可控制在15Hz。通常亚低音扬声器功率输出为25~300W，但随着该产品向高功率输出方向发展，现已扩大到500~1000W。Poline公司现使用MOSFET芯片（该芯片价格是一般芯片的6倍），已推出了输出功率为1000W的381mm的亚低音扬声器。United China（香港）公司则推出了输出功率高达1800W的305mm的亚低音扬声器，该公司自1991年起向美国供应环绕声扬声器系统，去年已较前年增长了10%。

香港汽车扬声器的销售正在增长。Poline公司去年的销售增长了50%以上；Sun Fung电子公司在投放几款新产品后，去年销售增长了15%，其中汽车扬声器占公司总产量的一半，约50%的汽车扬声器销往美国，60%的产品是高档产品。

对于扬声器来说，纸盆质量是非常重要的，Poline公司的纸盆使用乙基纤维和Kevlar浸渍的云杉木纸浆，并使用钕磁铁。钛和软丝织振膜有助进一步保护纸盆。为提高音质，扬声器用聚乙烯乳胶处理，并用了钛球顶形高音扬声器。United China电子公司80%以上的产品采用钕磁铁，公司已开发了能提高音质的特殊的金属纸盆，其材料是金属和PP复合物，具有轻的重量，并能承受长期的高温。Sun Fung公司现主要使用聚丙烯纸盆，但公司关注着高档产品中有涂层的纸质纸盆。最近，该公司创新了一种具有厚泡沫边缘的亚低音扬声器，其中64mm的泡沫边缘提供了较好的音质，并使频率提高到20Hz 。无疑，改进电路设计、采用高密度磁铁等都有助于改善音质。

韩国
随着国内汽车产量的上升，韩国汽车扬声器的需求已开始增长。市场已分成两部分，汽车制造商和消费用户，前者是中、低档价格产品接受者，而高档产品主要进入消费用户市场。

降低生产成本是韩国厂商优先考虑的头等大事，所有的厂商已将生产移到海外，或正在重新定位它们的海外工厂。Waxon电子公司正在将工厂移到中国，Bukdoo公司的中国工厂和波兰工厂正在运行。

低音扬声器在偏爱大汽车的美国和德国等国家是较流行的，在韩国也较普遍，某些豪华汽车一辆需装置6~8个亚低音扬声器，但有的厂商如Waxon电子公司，对这些产品的效能是有怀疑的。至于三维扬声器和环绕声扬声器系统，虽然在汽车中是有效的，但是由于汽车的有限空间，汽车制造商实际上对这些技术未必感兴趣。

在研究开发方面，制造商现主要侧重于提高音质。Bukdoo公司计划将改进设计和提高材料性能作为研究开发的主要课题。制造商预计，今后几个月，价格将保持稳定或稍有下降。而影响价格的主要部件是线圈和框架；制造商预计最近的日元升值对它们的出口将是一件好事。质量控制工作包括功率、可靠性和外观感测试。

马亚西亚
在亚洲经济衰退之前，马来西亚1996年音频产品出口值达50亿美元，其中包括汽车扬声器。一年后，经济危机迫使汽车工业低速生产，导致了对汽车扬声器的需求减少了60%左右，但是去年6月开始的经济恢复已导致了销售上升。制造商预计在经济全面复苏之前，两年内经济将恢复正常。由于当地市场不大，大多数制造商欢迎OEM订单，其中许多公司是ISO9002认证的，少数有自己研究开发部的公司也承接ODM订单。传统的海外市场是美国、加拿大、欧洲和日本正在开辟的新市场有南美、非洲、中东、澳大利亚和新西兰。

低音、亚低音和高音扬声器构成马来西亚汽车扬声器生产的主体，由于低档产品市场价格的强烈竞争，有些制造商已被迫转入中档和高档产品市场，如G-Orient电子股份有限公司。为了降低成本，生产商尽可能在当地采购原材料，如TC电子股份有限公司与美国制造商有技术协作关系，产品以Audio Specialist和Uncle Sam商标销售，其90%的原材料（包括纸盆纸、泡沫、磁铁、偏转线圈、垫圈等）是由当地供应的。

TC公司的亚低音扬声器具有较高的功率输出，热塑性聚氨酯塑料的使用提高了扬声器的耐用性，并使其声音变得更悦耳，其254mm的款式离岸价为13~20美元/只，305mm款式为15~20美元/只。该公司也是高音扬声器和低音扬声器的OEM/ODM制造商，在交货时间、产品开发和价格方面，该公司乐意满足用户需求。

G-Orient电子公司也是一个OEM/ODM制造商，该公司用压铸的聚丙烯、压制的纸和聚丙烯纸盆生产低音扬声器，80%的元部件是从当地采购的，公司预计今年和以后对汽车扬声器将有大需求，因此，公司将加强研究开发部。该公司现生产102~305mm的低音扬声器，其102mm的C-800-8C最大输出功率为40W；305mm的C-120-AC输出功率为220W。

Long Sonic工业股份有限公司生产汽车扬声器已有15年历史，现已通过ISO9002认证，该公司在中国内地有一家子公司，从事低档产品生产，马来西亚工厂主要是按用户的设计和用户的技术规范生产中、高档产品，生产已基本自动化，90%的产品出口海外，美国和欧洲是主要市场。为提供有效的售后服务，公司已在20个地区开设了销售服务点。