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主题:汽车箱体的设计

帅哥哟,离线,有人找我吗?
lcf654
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汽车箱体的设计  发帖心情 Post By:2006-9-21 15:11:32 [只看该作者]

各位DX汽车箱体的设计闭箱多吗?

总感觉用闭箱有一点不那么回事,希望DX们多多指教


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帅哥哟,离线,有人找我吗?
spk888
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  发帖心情 Post By:2006-9-21 16:27:29 [只看该作者]

闭箱想获得较低的工作频率必须要有足够大的容积,基于汽车内部空间的考虑......



理论是来研究的,经验是要积累的...18666420943
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lcf654
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  发帖心情 Post By:2006-9-21 18:28:56 [只看该作者]

我也是这样想的,可有同行却说,还是两个12"的,放在一个箱子里

90*35*25 的箱子,还是闭箱


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帅哥哟,离线,有人找我吗?
yuanxu
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  发帖心情 Post By:2006-9-21 18:32:40 [只看该作者]

汽车箱体也有很多做闭箱的

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lcf654
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  发帖心情 Post By:2006-9-21 18:47:55 [只看该作者]

大家考虑一下感觉效果怎么样?

这种箱在USA卖的还很火的


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美女呀,离线,留言给我吧!
liyy
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  发帖心情 Post By:2006-9-21 21:40:48 [只看该作者]

我记得,这个问题讨论过的!!

翻翻烙铁!


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lcf654
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  发帖心情 Post By:2006-9-22 15:04:19 [只看该作者]

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音响初哥
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  发帖心情 Post By:2006-9-22 15:54:34 [只看该作者]

汽车这样的使用空间类似与在大音箱里装了个小音箱,低频会有很大幅度的提升,闭箱设计是合理的.


设计及承建消声室/试听室;提供专业隔声门/吸声尖劈
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spk888
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  发帖心情 Post By:2006-9-22 16:39:48 [只看该作者]

初哥在说4阶带通呢!



理论是来研究的,经验是要积累的...18666420943
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lcf654
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  发帖心情 Post By:2006-9-22 16:44:34 [只看该作者]

谢谢初哥

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音响初哥
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  发帖心情 Post By:2006-9-22 17:04:32 [只看该作者]

以下是引用spk888在2006-09-22 16:39:48的发言:

初哥在说4阶带通呢!

呵呵,瞎说!!

我什么时候在说四阶带通啊!



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欧阳风
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  发帖心情 Post By:2006-9-26 20:28:13 [只看该作者]

以下是引用音响初哥在2006-09-22 15:54:34的发言:
汽车这样的使用空间类似与在大音箱里装了个小音箱,低频会有很大幅度的提升,闭箱设计是合理的.



菩提本无树,明镜亦非台,本来无一物,何处惹尘埃。
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音响初哥
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  发帖心情 Post By:2006-9-26 22:19:09 [只看该作者]

呵呵,楼上兄弟,你引用我的话,又不发表意见,我心里没底啊!!

下次随便说点什么好不好!!

(以上模仿SPK888,希望不会要交版权费)



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  发帖心情 Post By:2006-9-26 22:35:42 [只看该作者]

以下是引用音响初哥在2006-09-26 22:19:09的发言:

呵呵,楼上兄弟,你引用我的话,又不发表意见,我心里没底啊!!

下次随便说点什么好不好!!

(以上模仿SPK888,希望不会要交版权费)

您老人家这么一说我也心里没底!

图片点击可在新窗口打开查看


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  发帖心情 Post By:2006-10-10 16:42:40 [只看该作者]

闭箱设计比较合理,看看车内的低音增益就知道了,其实,这是一个系统的问题,要考虑系统搭配


野兔帮K歌第一高手
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xj
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  发帖心情 Post By:2006-10-10 20:53:04 [只看该作者]

老师说了:

密闭箱低频部分以-12dB/oct进行衰减,在一个密闭的腔体里面低频提升之后刚好可以有效的延伸低频。

而倒相的则是24dB/oct 进行衰减。

图片点击可在新窗口打开查看图片点击可在新窗口打开查看


野兔帮CEO
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欧阳风
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  发帖心情 Post By:2006-10-23 20:18:32 [只看该作者]

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菩提本无树,明镜亦非台,本来无一物,何处惹尘埃。
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ttl020520
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bassbox模拟的汽车内声场  发帖心情 Post By:2006-11-27 12:35:49 [只看该作者]

bassbox pro模拟的汽车声场,平滑的是自由声场频响,另一条汽车内部声场,低频提升非常明显
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我本无名
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  发帖心情 Post By:2007-3-18 17:07:06 [只看该作者]

好啊 图片点击可在新窗口打开查看

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