主题：车内三个听音的小窍门

 

车内三个听音的小窍门

当你欣赏车内影音时，你会发现不同的汽车音响的音质等有明显不同。如何区分好与坏，如何判别音色的优与劣，你需要有一对“金耳朵”。其实要成为专业级的音质鉴别者只需要：良好的听力，专心致志，和肯花时间来判断以下介绍三个听音的小窍门：

1、在任何音量的情况下，能听到干净，低沉的低频放一张有强劲低频的录音，如大鼓，低音BASS，低音提琴，管风琴，低音巴松管、巴松管、低音伸缩号、低音单簧管、土巴号、法国号等。将音量加到足够大，然后逐步减少音量，注意你听到的低频是否干净，中性。

2、 对于一般的音响系统，在大音量的时候，低频听感有夸张或者紧缩（即失真）的感觉。在小音量的时候，低频又似乎完全消失了。

3、在整个车厢内都能听到平衡真实的声音，播放一张能够明显区分出左右声道录音；试听左右声道均衡的声音，能否听到两个声道发出来的全部声音；在驾驶员位置聆听到均衡的音乐后，坐到乘客的位置上再来聆听；

4、全景式的声场再现能力
选择一张录有大型乐队比如大型交响乐团音轨的录音。注意聆听车用音响系统是如何将音乐在你前面的一大片区域再现出来，而不是从单个扬声器单元发出来的。想象在你前面的舞台上充斥着音乐家们，将这样的场景作为你听音的参考标准。
　

　汽车音响系统再现的音场，如同你在音乐厅，众多的音乐家们正在你前面现场演奏。你所欣赏的不仅是现场表演，更多的是激动与感悟。

在车上听立体声不是好主意.

     近日向国内的经销商了解低音炮的销售动态，经销商的回复让我始料不及。目前在内地走俏的低音炮是那种贴仿皮的外观不错的低音箱，但低音箱上必须配有一个高音喇叭。这跟我们平时接触的低音炮的概念是完全不一样的。
      大部分的消费者买这低音炮的目的是为了在车内获得更高的音压。而并不是为了获得更好的音质，音乐的享受。
      内地的一些装车人员甚至连功放怎么接，分频器怎么接都摸不清楚。
      整体是这样一个素质，试想一下，把产品做得再好又如何，把装车效果做得很理想又怎样？在消费者当中有多少人能懂得去欣赏呢？
     一个频响比较平滑，高中低音比较平稀，音质不错的喇叭跟一个中高频很吵的喇叭放在消费者当中让他们去对比，可能有大部分人觉得中高频吵的喇叭才好，声音够大。
      我目前所在的公司主要是做国内客户的，虽然来这公司时间不长，但国内的一些情况给我的感触很多。

汽车音响系统再现的音场，如同你在音乐厅，众多的音乐家们正在你前面现场演奏。你所欣赏的不仅是现场表演，更多的是激动与感悟。


天方夜潭?

无语！

除了现场之外，我觉得还是耳机的表现好一些

低音箱上必须配有一个高音喇叭


路边卖光碟的标准配置,再加一可视DVD,哈哈!

车内的音箱做差点好，出了车祸麻烦啊！跑马上的音响不就是那样，和家用音响比还是有很多距离，在车里能享受这样的音响也是不错的选择！

听低音炮 听起来头疼

在狭小的密闭环境中听？

一般车载影响音质可不怎么样啊