Rss & SiteMap
声学楼论坛 http://www.nju520.com/bbs/
各位DX汽车箱体的设计闭箱多吗?
总感觉用闭箱有一点不那么回事,希望DX们多多指教
闭箱想获得较低的工作频率必须要有足够大的容积,基于汽车内部空间的考虑......
我也是这样想的,可有同行却说,还是两个12"的,放在一个箱子里
90*35*25 的箱子,还是闭箱
大家考虑一下感觉效果怎么样?
这种箱在USA卖的还很火的
我记得,这个问题讨论过的!!
翻翻烙铁!
初哥在说4阶带通呢!
初哥在说4阶带通呢!
呵呵,瞎说!!
我什么时候在说四阶带通啊!
呵呵,楼上兄弟,你引用我的话,又不发表意见,我心里没底啊!!
下次随便说点什么好不好!!
(以上模仿SPK888,希望不会要交版权费)
呵呵,楼上兄弟,你引用我的话,又不发表意见,我心里没底啊!!
下次随便说点什么好不好!!
(以上模仿SPK888,希望不会要交版权费)
您老人家这么一说我也心里没底!
老师说了:
密闭箱低频部分以-12dB/oct进行衰减,在一个密闭的腔体里面低频提升之后刚好可以有效的延伸低频。
而倒相的则是24dB/oct 进行衰减。